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检查船舶重工制动器线圈控制电路时应注意的问题
  • 发布日期:2018-09-16      浏览次数:68
    • 检查船舶重工制动器线圈控制电路时应注意的问题
      通过对标准的学习,以及在实践中的经验总结,笔者认为在检查船舶重工制动器线圈控制电路时,应注意以下几方 面的问题。
      (1)认真查阅电气原理图和接线图,仔细分析控制回路中电气装置的数量及其相互独立性。
       
      (2)检查船舶重工制动器的控制电路,确认是否由两个以上的电气装置来实现切断船舶重工制动器电流。
       
      (3)切断船舶重工制动器电流的电气装置之间独立性的分析。在确定了切断船舶重工制动器电流的电气装置的数量不少于两个之后,应进一步分析电气装置之间的独立性。
       
      (4)在完成电气原理图的审核后,可以进行现场检验。一般可按下列步骤进行。
      ①先要核对设备与图纸是否一致,确认设备与图纸 一致后要完成图纸审核中遗留问题的检验,如电气装置的个数、型式。
      ②电梯通电,轿厢置于中间层站,关闭电梯门。
      ③当电梯运行时,机房维修人员用工具按住已经吸合的用来切断船舶重工制动器电流的一个接触器不放。
      ④电梯平层停车。此时,被测接触器在人为外力作 用下,主触点还应处于闭合状态,可以模拟触电粘连状态。轿内检修人员再选原出发楼层,电梯应不能运行。
      ⑤在进行上述试验时,均应派人守在主电源旁边,万一发生意外应立即断电停梯。
      在进行上述试验时,当电梯运行方向改变时,电梯不能运行,可以判定船舶重工制动器电气控制系统符合标准的要求,确认试验结论为合格。
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